全球热点评！2022年中国汽车后市场行业分析，汽车“保有量+车龄”双双增长驱动行业快速发展「图」
一、概述
汽车后市场简称为车后市场，是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务，是汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。大体上可分为汽车保险、汽车金融、汽车维修养护、汽车配件、汽车租赁、二手车等市场。
汽车后市场的主要组成部分
(相关资料图)
资料来源：公开资料，华经产业研究院整理
二、行业现状
1、市场规模
我国作为全球最大的汽车产销国，近年来汽车保有量稳步增长，同时，随着我国汽车耐用性和汽车质量的不断改善，也不断延长了车辆平均生命周期，在汽车保有量及车龄双双增长的驱动下，汽车后市场行业迎来快速发展。据资料显示，2022年我国汽车后市场行业市场规模达4.7万亿元，同比增长6.8%。预计到2025年行业规模将增长至7万亿元。
2018-2025年中国汽车后市场行业市场规模情况
资料来源：公开资料，华经产业研究院整理
2、市场结构
从行业市场结构方面来看，汽车融资租赁一直是我国汽车后市场中占比最大的细分市场，2022年市场占比约为34.8%。其次为二手车和汽车维修及保养市场，占比分别为21.7%和17.4%。
2022年中国汽车后市场行业市场结构分布情况
资料来源：公开资料，华经产业研究院整理
3、二手车市场
二手车市场一直以来是我国汽车后市场中重要的组成部分，随着我国二手车交易制度健全、政策不断完善及落地以及二汽车不对称信息问题的解决，近年来我国二手车交易活跃，交易量已经连续18年持续增长，行业规模也随之稳步增长。据资料显示，2022年我国二手车市场规模约为1万亿元，同比下降9.1%。
2018-2025年中国二手车市场规模及增速情况
资料来源：公开资料，华经产业研究院整理
相关报告：华经产业研究院发布的《2023-2029年中国汽车后市场行业市场深度研究及投资战略规划报告》；
三、发展背景
1、政策
近年来，中国汽车后市场行业受到各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持。国家陆续出台了多项政策，鼓励汽车后市场行业发展与创新，《一步规范汽车金融业务的通知》《中国汽车维修行业“十四”发展规划》《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款（试行）》等产业政策为汽车后市场行业的发展提供了明确、广阔的市场前景，为企业提供了良好的生产经营环境。
中国汽车后市场行业部分相关政策一览表
资料来源：公开资料，华经产业研究院整理
2、社会
汽车后市场行业整体依托于汽车行业而发展，可以说汽车行业的发展很大程度上决定了汽车后市场行业的发展。随着近年来我国经济的增长，汽车保有量也随之不断上升，汽车保有量的稳定增长所带来的消费潜力，为我国汽车后市场行业提供了充足的发展动力及发展空间。据资料显示，截至2022年末我国汽车保有量达3.19亿辆，同比增长5.6%。
2015-2022年中国汽车保有量及增速情况
资料来源：公安部，华经产业研究院整理
四、重点企业
德联集团创建于1984年，总部位于广东佛山，主营业务涵盖汽车精细化学品制造、汽车销售服务、汽车维修保养三大模块。是集生产、研发、销售、贸易、物流为一体的大型集团综合体。2015年4月上海德联车护网络发展有限公司成立,标志着德联集团正式全力进军中国汽车后市场。据资料显示，2022年公司营业收入合计达48.82亿元，同比下降5.99%。其中汽车精细化学品营收为35.51亿元；汽车销售与维修营收为11.92亿元。
2015-2022年德联集团业务营收变化情况
资料来源：公司公报，华经产业研究院整理
五、发展趋势
汽车后市场规模与汽车保有量及车龄紧密相关，汽车保有量越大、车龄时间越长，汽车后市场的需求量越大。我国汽车产业起步发展较晚，但自2009年我国汽车销量超越美国以来，我国已连续多年蝉联全球汽车产销第一，汽车保有量也随之不断扩大。同时，随着我国汽车制造业逐渐走向成熟，耐用性和汽车质量的改善也不断延长了车辆平均生命周期，汽车年龄不断增加，“车龄+保有量”双效驱动汽车后市场高速发展，我国汽车后市场规模将不断扩大。未来，随着互联网的普及，线上消费为大势所趋，尤其对于标准化产品和服务，用户更喜欢低价的商品和高效的服务。线上线下相融合成为大趋势，汽车后市场向供应链优化、运营精细化等方向发展。
华经产业研究院通过对中国汽车后市场行业海量数据的搜集、整理、加工，全面剖析行业总体市场容量、竞争格局、市场供需现状及行业典型企业的产销运营分析，并根据行业发展轨迹及影响因素，对行业未来的发展趋势进行预测。帮助企业了解行业当前发展动向，把握市场机会，做出正确投资决策。更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2023-2029年中国汽车后市场行业市场深度研究及投资战略规划报告》。
